Spécialement recommandé pour le montage fixe sur des véhicules.
Sans fonction pour basse température et bouton de sélection Modus
Caractéristiques techniques:
Type de batterie: plomb-acid, sans maintenance, AGM, GEL batterie
Capacité de la batterie: cherge de batteries 14 - 150Ah, charge d’entretien 225Ah
Sortie de charge: 1
Autorisations: -
Dimensions: 191 x 89 x 48mm
Display: pas
Cycles de charge: 8 étage de charge
Dispositifs de protection: protégé contre les éclaboussures et la poussière. Il est conçu pour protéger l'électronique du véhicule, il ne produit pas d'étincelle, il est protégé contre les inversions de polarité et les courts-circuits.
Demains d'application racommandée: perfait pour les bateu, les vehicules, et les batteries de tracteurs
Poids: 0.8kg
Classe de protection: IP65
Étendre de la fourniture: câble d'alimentation et 2 cosse de batterie différents
Fonctions de chargement:
ÉTAPE 1 DESULPHATION
Détecte les batteries sulfatées. Impulsions d’intensité et de tension, retire les sulfates des plateaux en plomb de la batterie pour restaurer sa capacité.
ÉTAPE 2 START SOFT
Teste si la batterie peut accepter la charge. Cette étape évite la poursuite de la charge avec une batterie défectueuse.
ÉTAPE 3 BULK
Charge avec l’intensité maximum jusqu’a environ 80% de la capacité de la batterie.
ÉTAPE 4 ABSORPTION
Charge avec réduction de l'intensité pour maximiser la capacité de la batterie jusqu’a 100%.
ÉTAPE 5 ANALYSE
Teste si la batterie peut conserver la charge. Les batteries qui peuvent ne pas tenir la charge peuvent
devoir être remplacées.
ÉTAPE 6 RECOND
Choisissez le programme Recond pour ajouter cette étape au processus de charge. Pendant l’étape Recond, la tension augmente pour produire du gaz de facon contrôlée dans la batterie. Le degagement de gaz mélange l’acide de la batterie et restaure son énergie.
ÉTAPE 7 FLOAT
Maintien de la tension de la batterie au niveau maximal en fournissant une charge à tension constante.
ÉTAPE 8 PULSE
Maintien de la capacité de la batterie a 95–100%. Le chargeur surveille la tension de la batterie et
envoie si nécessaire une impulsion pour maintenir la batterie complètement chargée.
